河钢舞钢15万吨高端钢板撑起三峡工程

2020-11-20
 

11月1日,水利部、国家发展改革委公布消息称,三峡工程日前已完成整体竣工验收全部程序。在该工程建设过程中,河钢舞钢为三峡大坝、水电站厂房和永久通航建筑物的关键部位研发生产了15万吨高端宽厚钢板,占该工程同类产品总用量的80%以上,其中多个产品填补我国空白,为三峡工程建设做出了突出贡献。

在三峡大坝建设中,三峡工程施工栈桥急需要宽度在4000毫米以上的特殊规格钢板,而河钢舞钢轧钢主设备的最大宽度为3900毫米。为此,河钢舞钢科研人员针对工程要求,改进立辊轧机工艺,使其最大开口度从4000毫米增大到4300毫米,并创新轧制工艺,采用控轧轧制法,取消正火工序,提高了钢板表面质量。在前期试轧取得经验的基础上,河钢舞钢最终轧制出宽度达4020毫米的钢板。此举不仅满足了三峡工程的需要,而且填补了国内冶金产品的一项空白,也为设备超极限生产积累了成功经验。

在三峡发电机组建设中,河钢舞钢与国内一著名大型动力集团合作,累计研发生产出三峡发电机组用钢Q345R等12个品种、3万吨钢板,主要用于水轮机和发电机顶盖、底环、控制环的制造,使原先要进口的大型发电机组用钢实现了国产化。三峡电厂专门用于吊装定子、转子的1200吨大吨位起重设备,是目前世界上最大的厂房天车,它全部采用河钢舞钢的钢板制造。

三峡永久性船闸是世界上落差最大、施工规模最大的船闸。制造永久性船闸对钢材的韧性、强度等技术要求极为苛刻。为此,河钢舞钢改造设备、改进技术工艺,生产出满足特殊性能要求的合金结构钢Q345B、Q345D、DH32累计4万吨,全部用于制造三峡永久性船闸24扇巨型闸门。

三峡升船机为国内首次采用齿轮齿条爬升平衡重式垂直升船机,是当今世界上技术难度和规模最大的升船机。三峡升船机建设共用河钢舞钢高端钢板2600余吨,其中1800余吨为低合金钢Q345D-Z25,厚度规格为30毫米~130毫米,用于升船机船闸制造;800余吨为合金结构钢42CrMo,厚度规格为20毫米~150毫米,用于升船机抬升机构齿条制造。(来源:中国冶金报社)